Passer d’un avion à un autre prend du temps, plus ou moins selon l’itinéraire du voyage. Je vous explique quelle est la durée minimum d’escale requise à l’aéroport de transit quand votre correspondance est organisée et garantie par la compagnie aérienne avec un titre de transport unique de bout-en bout, ou celle à prévoir lorsqu’il s’agit d’une correspondance autonome sous votre seule responsabilité avec des billets d’avion séparés.
Trouver le temps minimum de correspondance
Le temps minimum nécessaire pour effectuer une correspondance entre deux vols (Minimum Connecting Time ou MCT) varie selon plusieurs facteurs et en particulier :
- de l’aéroport de transit
- des compagnies aériennes effectuant les vols
- de la nature de la correspondance
- d’un vol domestique vers un autre vol domestique (D/D)
- d’un vol domestique vers un vol international (D/I)
- d’un vol international vers un vol domestique (I/D)
- entre deux vols internationaux (I/I)
- d’un changement éventuel de terminal.
La date du voyage et le type d’appareil ont parfois également un impact.
Pour connaitre la durée minimale d’escale à respecter tenant compte des caractéristiques de la correspondance, il faut recourir au site Expert Flyer.
Allez dans le menu Travel Informations puis Min Connect Times. Saisissez l’aéroport de transit dans le champ Connecting Airport du formulaire. Précisez dans Incoming Airline la compagnie du premier vol et celle du second vol dans Outgoing Airline. Choisissez le type de correspondance effectué dans le menu déroulant Flight Types puis lancez la recherche.
Seul le champ Connecting Airport est obligatoire, les autres critères peuvent être omis afin d’obtenir l’ensemble des informations pour un aéroport sans filtre par compagnies ou par type de correspondance.
À titre d’exemple, regardons le temps minimum d’escale à l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle (CDG) :
STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I. ONLINE .30 1.00 1.30 1.30 OFFLINE .30 1.00 1.30 1.30
Ces trois premières lignes indiquent la règle générale déterminée par le gestionnaire Aéroports de Paris. Une correspondance online est une correspondance entre deux vols d’une même compagnie : le MCT à Roissy est de 30 minutes entre deux vols domestiques, d’une heure entre un vol domestique et un vol international, d’une heure et demie entre un vol international et un vol domestique, d’une heure et demie également entre deux vols internationaux. Une connexion offline est une correspondance entre des vols de compagnies différentes : les MCT sont similaires à ceux d’une correspondance online.
Les lignes suivantes listent les nombreuses exceptions.
AF-AF DD .45 TRM 2F - 2F AF-AF DD 1.00 TRM 2G - 2F AF-AF DD 1.00 TRM 2F - 2G AF-AF DD .40 TRM 2G - 2G
Ces quatre lignes précisent que pour effectuer une correspondance entre deux vols domestiques d’Air France, le MCT s’élève à 45 minutes au sein du terminal 2F, monte à 1 heure en cas de changement de terminal du 2F au 2G et inversement, s’établit à 40 minutes sans quitter le terminal 2G. La compagnie impose donc une durée d’escale minimale supérieure aux 30 minutes fixées par l’aéroport.
AF-AF II .45 TRM 2E - 2E REGION EUR - REGION EUR 01SEP22 - INF AF-AF II 1.00 TRM 2E - 2E 21JUL22 - INF AF-AF II .45 TRM 2F - 2F REGION EUR - REGION EUR 01SEP22 - INF AF-AF II 1.00 TRM 2F - 2F 01SEP22 - INF AF-AF II .40 TRM 2G - 2G REGION EUR - REGION EUR AF-AF II 1.00 TRM 2G - 2G
Ces six lignes indiquent qu’Air France offre un MCT de 45 minutes pour une correspondance entre deux vols européens sans changement de terminal au 2E et au 2F (40 minutes au 2G) et d’une heure pour les autres vols internationaux. Ces valeurs autorisent une escale plus courte que celle fixée par Aéroports de Paris.
AF-AF DI 1.45 TRM TN - 2E ALL - ABJ 01MAR13 - INF
Cette ligne trouvée parmi d’autres impose 1 heure et 45 minutes au moins pour réaliser une correspondance dans le cadre d’un billet combiné train + avion depuis la province française à destination d’Abidjan avec Air France.
Correspondance garantie si MCT respecté et billet unique
Même si la durée d’une escale peut parfois sembler courte, les systèmes de réservation sont conçus pour proposer seulement des combinaisons de vols respectant le temps minimum de correspondance fixé par les aéroports et les compagnies. À l’inverse, un transit peut se prolonger à cause d’un MCT important alors qu’un vol vers la même destination décolle plus tôt.
La réussite d’une correspondance entre deux vols faisant partie d’un seul billet de bout-en-bout et respectant le MCT relève de la responsabilité des transporteurs impliqués dans l’itinéraire du voyage.
En cas de correspondance manquée, parce-que le temps nécessaire pour faire la correspondance était manifestement trop optimiste ou à cause d’un retard du premier vol, la compagnie défaillante est alors tenue :
- de placer gratuitement le passager sur le vol suivant (ou de lui fournir un transport alternatif)
- de prendre en charge ses frais de restauration et d’hébergement pendant l’attente
- et parfois de lui verser une indemnité.
Il est donc dans l’intérêt de la compagnie aérienne que la correspondance vendue fonctionne.
Durée minimum d’escale pour une correspondance autonome avec des billets séparés
Avec deux billets d’avion achetés séparément, il appartient au voyageur de récupérer ses bagages à la descente du premier avion, de franchir les contrôles de police et de douane, de s’enregistrer aux comptoirs de la compagnie effectuant le second vol et d’y déposer ses bagages, puis de retourner en salle d’embarquement après un passage par les contrôles de sûreté et une nouvelle traversée de la frontière.
Dans le cadre d’une telle correspondance autonome (self-connect), respecter le temps de transfert minimum MCT ne suffit pas pour réussir la connexion. Il faut nécessairement prévoir des heures d’escale en plus :
- pour être présent aux comptoirs d’enregistrement ou de dépose-bagage du second vol avant leur fermeture
- pour absorber tout retard éventuel du premier vol.
En cas de correspondance manquée, tous les frais qui en découlent sont à la charge du passager (modification ou rachat d’un billet à la dernière minute, prestations d’attente sur place).
La réglementation européenne prévoit une indemnisation forfaitaire à partir de 3 ou 4 heures de retard d’un vol quand elle s’applique. C’est probablement le temps minimum qu’il convient d’ajouter au MCT entre l’heure d’arrivée prévue du premier vol et l’heure limite d’enregistrement du second vol pour réduire les conséquences financières d’une correspondance autonome ratée.
Des agences de voyage en ligne comme Kiwi.com ou Opodo proposent des itinéraires avec correspondance autonome courte, entre compagnies n’entretenant aucun accord pour s’échanger des passagers ou dans des aéroports pas organisés pour accueillir des voyageurs en transit. Elles promettent une prise en charge si la correspondance autonome s’avère finalement impossible. Vérifiez les règles de fonctionnement de cette assistance qui diffèrent d’une agence à l’autre.
Quelle durée d’escale prévoyez-vous pour vos correspondances ?
Martine
22 avril 2024 à 15h14
Bonjour,
Je découvre ce jour par la ligne Air France Elite (je suis Gold) que toutes les agences Air France ont fermé.
Mon but était d’acheter un pass sur l’Asie. J’apprends donc dans la foulée que les billets tour du monde et les pass chez Air France n’existent plus….. Nous n’avons pas du tout été informés.
Autre point: êtes vous certain qu’il existe encore des achats de carburant propre chez Air France qui donnent droit à un crédit d’impôt?
Merci de toutes les informations que vus nous faites partager.
Thibaud
22 avril 2024 à 15h37
Bonjour Martine. Les agences Air France en ville ont fermé, seuls subsistent les comptoirs de vente dans les aéroports. De son côté, l’alliance Skyteam a mis fin aux billets tour du monde et aux pass. L’option reforestation avec réduction d’impôt n’est plus commercialisée par AF.
Martine Houlbert
12 septembre 2024 à 07h43
Bonjour
Excellent article très utile.
Vous ne parlez pas des bagages en soute.
Je me suis fait avoir plusieurs fois. Le site de vente AF vend des billets avec 1h de correspondance en Europe. Une de mes expériences malheureuses (il y en a plusieurs)
CDG DRESDEN via Schipold. 1 h de correspondance et le bagage en soute qui arrive à mon hôtel 3 jours plus tard.
Tout le personnel m a dit , »1 h ça n est pas possible ». Mais aucun avertissement lors de l achat.
Thibaud
7 octobre 2024 à 15h06
Bonjour Martine. Le MCT est fixé en tenant compte du temps nécessaire au transfert des bagages. L’aéroport d’Amsterdam a de sérieux problèmes avec la gestion des bagages en correspondance depuis des années.
Yves Milliere
12 septembre 2024 à 16h37
Bonjour, merci pour vos articles tous très intéressants.
Je rentre juste d’un Madrid Paris Bogotá avec AF (billet unique) avec une escale très courte à l’origine à CDG (1h juste). Le vol de Madrid étant arrivé en retard, le système informatique de AF m’a automatiquement mis sur le Paris Bogotá du lendemain, avec toutes les conséquences professionnelles pour moi (j’ai perdu au moins 2000 euros pour le fait de ne pas être arrivé le jour prévu à Bogotá) et pourtant le vol initial Paris Bogotá est parti avec 35 minutes de retard, donc j’estime que j’aurais pu prendre ce vol malgré le retard du Madrid Paris (environ 30 minutes). Je souhaite demander un dédommagement à AF (je n’ai reçu que l’hôtel et les repas à CDG), qu’en pensez-vous, ma demande a-t-elle des chances d’aboutir ?
Par ailleurs deux de mes bagages sont arrivés endommagés à Bogotá (des vélos de competition en carbone), j’ai fait la demande d’indemnisation directement en aéroport avec un staff AF.
Merci.
Yves Milliere
Ps: précisions je suis Platinum (8 ans, bientôt For Life) et je voyageais en Business.
Thibaud
7 octobre 2024 à 15h01
Bonjour Yves. Vous êtes éligible à l’indemnisation forfaitaire prévue par la réglementation européenne (600€ pour un retard ≥ à 4 heures à l’arrivée à destination finale pour un itinéraire de plus de 3500 km).
Yves
31 octobre 2024 à 21h15
Bonjour Thibaud, merci pour votre retour, je vais en faire la demande. Cordialement,
Raimbaux
14 octobre 2024 à 13h23
Bonjour,
Pensez vous que 2h de escale (sans correspondance autonome) suffisent entre 2 vols de Virgin australia à Brisbane ? Le premier vol de la compagnie atterri a Brisbane à 10h50 depuis Townsville et repart toujours de Brisbane à 12h55 vers Melbourne . Ça fait 2h05 d escale, toujours sur Virgin Australia donc.
Pouvez-vous me renseigner ?
Cordialement
Elise Raimbaux
Besnik Hasa
19 octobre 2024 à 23h22
Est-ce que un avion depuis la Suisse vers Doha,vol par l’espace aérienne entre Israël et Iran
Thibaud
31 octobre 2024 à 17h14
Bonjour. Je vous recommande mon article « Suivre le déroulement d’un vol en temps réel sur une carte », vous pourrez accéder à l’itinéraire suivi par le vol qui vous intéresse sur les 7 derniers jours.