Les compagnies aériennes limitent la taille des bagages à main, chacune à leur façon. Sous l’impulsion de l’IATA, l’association internationale du transport aérien, la tendance est à la normalisation. Je vous explique quelles sont les dimensions d’un bagage accepté en cabine par toutes les compagnies.
La préconisation de l’IATA
Dans un objectif d’harmonisation des pratiques des compagnies aériennes, l’IATA a adopté en 2015 une ligne directrice relative aux dimensions des bagages de cabine.
Le format retenu comme taille optimale d’un bagage à main, pour les avions de 120 places et plus, est :
- 55 (longueur) x 35 (largeur) x 20 (profondeur) centimètres
- ou 21,5 x 13,5 x 7,5 pouces dans le système anglo-saxon
La recommandation de l’IATA n’est toutefois pas contraignante et chaque transporteur aérien reste libre d’adopter la politique commerciale de son choix pour définir les dimensions maximales d’un bagage cabine.
En finir avec les particularités
Dans la pratique, les dimensions maximales du bagage accepté en cabine varient d’une compagnie à une autre. Il est donc nécessaire de vérifier les règles de la compagnie avec laquelle vous voyagez pour éviter toute mauvaise surprise à l’aéroport.
La plupart des formats rencontrés chez les compagnies, traditionnelles comme low cost, sont cependant compatibles avec la ligne directrice IATA de 2015 et un bagage à main respectant les dimensions préconisées par l’IATA peut voyager avec son passager en cabine.
| Compagnie | Dimensions (L x l x p) en cm | Bagage cabine IATA |
|---|---|---|
| Aer Lingus | 55 x 40 x 24 | Accepté |
| Aigle Azur | 55 x 40 x 20 | Accepté |
| Air Algérie | 55 x 35 x 25 | Accepté |
| Air France | 55 x 35 x 25 | Accepté |
| American Airlines | 56 x 36 x 23 | Accepté |
| British Airways | 56 x 45 x 25 | Accepté |
| Brussels Airlines | 55 x 40 x 23 | Accepté |
| Delta Airlines | 56 x 35 x 23 | Accepté |
| Easyjet | 56 x 45 x 25 | Accepté |
| Emirates | 55 x 38 x 20 | Accepté |
| Eurowings | 55 x 40 x 23 | Accepté |
| Flybe | 55 x 35 x 20 | Conforme |
| Iberia | 56 x 45 x 25 | Accepté |
| KLM | 55 x 35 x 25 | Accepté |
| Lufthansa | 55 x 40 x 23 | Accepté |
| Malaysia Airlines | 56 x 36 x 23 | Accepté |
| Qatar Airways | 50 x 31 x 25 | Non compatible |
| Royal Air Maroc | Somme des 3 dimensions ≤ 115 | Accepté |
| Royal Jordanian | Somme des 3 dimensions ≤ 115 | Accepté |
| Ryanair | 55 x 40 x 20 | Accepté |
| Transavia | 55 x 40 x 25 | Accepté |
| Tunisair | Somme des 3 dimensions ≤ 115 | Accepté |
| Turkish Airlines | 55 x 40 x 23 | Accepté |
| United | 56 x 35 x 22 | Accepté |
| Vueling | 55 x 40 x 20 | Accepté |
| Wizz Air | 55 x 40 x 23 | Accepté |
Opter pour un bagage de cabine aux normes
Comme les compagnies ne s’accordent pas toutes sur la taille d’un bagage cabine, en particulier pour leur largeur et leur profondeur, seul un bagage à main respectant strictement les 3 dimensions proposées par l’IATA est accepté partout, à quelques exceptions près qui tendent à disparaître car les compagnies s’alignent progressivement sur les dimensions du bagage optimal définies par l’IATA. Les compagnies plus généreuses vont aussi se raréfier avec le temps.
Si vous achetez un nouveau bagage de cabine, investissez impérativement dans un modèle de dimensions maximales 55 (longueur) x 35 (largeur) x 20 (profondeur) centimètres conforme IATA afin de pouvoir le garder à bord avec vous à chaque voyage quelle que soit la compagnie aérienne. Attention : les roues, poignées, poches extérieures, etc… sont incluses dans ces dimensions !
Quel bagage cabine emportez-vous dans l’avion ?
